TORONTO, Oct. 30, 2002 – The Insurance Bureau of Canada (IBC) is applauding the introduction of legislation today by Ontario Finance Minister Janet Ecker, designed to make important changes to the auto insurance system in the province.
The legislation puts in place a structure to address auto insurance issues on a regular basis in the future so that potential problems affecting the availability and affordability of auto insurance are dealt with promptly.
“We support this legislation and are delighted that the government is moving to reform the auto insurance system at this time,” says Stan Griffin, President & CEO of IBC.
“The insurance industry has been working very hard to help identify solutions to the difficulties faced by the auto insurance system,” Griffin says. “The legislation will assist in controlling the rising cost of health care for injured accident victims and, as a result, will help keep auto insurance affordable for Ontario drivers.”
Reforms to the health care component of auto insurance will promote more outcome-based health interventions and should help in getting injured accident victims back to work or family more quickly.
The legislation reflects the discussions that have taken place between the insurance industry, health care providers and other stakeholders to find workable solutions to the challenges facing the auto insurance system,” Griffin says. “All key stakeholders are supporting the government’s plan for reform.”
Griffin also highlighted the work of Ted Chudleigh, Rob Sampson and Wayne Wettlauffer in leading the intense consultations with key stakeholders over the past several weeks that have resulted in today’s legislation.
“The government is also introducing important measures to counter fraud in the auto insurance system,” says Griffin. “These new provisions will help stem the abuses that all policyholders end up paying for.”
In addition, the Compulsory Automobile Insurance Act and the Highway Traffic Act have been amended to enable the Ministry of Transportation to create a database of insured vehicles to be used to verify mandatory insurance coverage and to ensure that a vehicle cannot be registered without mandatory insurance coverage.
“We are encouraged that the government has introduced these initiatives in an effort to work toward keeping uninsured vehicles off Ontario roads,” says Griffin. “We look forward to working with members of the government and opposition in completing the review of the legislation as quickly as possible.”
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Le BAC se r�jouit des mesures l�gislatives concernant l’assurance automobile de l’Ontario
TORONTO, le 30 oct., 2002 – Le Bureau d’assurance du Canada (BAC) se r�jouit du d�p�t de mesures l�gislatives fait aujourd’hui par la ministre des Finances de l’Ontario, Janet Ecker, destin�es � apporter des modifications importantes au r�gime d’assurance automobile de la province.
Ces mesures mettent en place une structure pour r�gler les questions de l’assurance automobile de fa�on r�guli�re � l’avenir de sorte que des difficult�s au chapitre de la disponibilit� et de l’accessibilit� de l’assurance automobile soient r�solues plus rapidement.
“Nous sommes d’accord avec ces mesures l�gislatives et nous nous r�jouissons que le gouvernement s’oriente vers une r�forme du r�gime d’assurance automobile � ce moment-ci”, de dire Stan Griffin, pr�sident et chef de la direction du BAC.
“L’industrie des assurances a trim� dur afin d’aider � identifier les solutions aux difficult�s rencontr�es par le r�gime d’assurance automobile, poursuit M. Griffin. Les mesures l�gislatives aideront � ma�triser les frais croissants des soins de sant� dans le cas des victimes qui subissent des l�sions dans des accidents et, comme r�sultat, aideront � tenir l’assurance automobile � un niveau abordable pour les conducteurs de l’Ontario.”
Les r�formes apport�es � l’�l�ment soins de sant� de l’assurance automobile favoriseront plus d’interventions centr�es davantage sur les r�sultats et devraient aider les victimes d’accident ayant subi des l�sions � reprendre le travail ou � rentrer dans leur famille plus rapidement.
“Les mesures l�gislatives refl�tent les discussions qui ont eu lieu entre l’industrie des assurances, les fournisseurs de soins de sant� et autres intervenants afin de trouver des solutions pratiques aux d�fis rencontr�s par le r�gime d’assurance automobile, ajoute M. Griffin. Tous les intervenants cl�s soutiennent le plan de r�forme du gouvernement.”
M. Griffin souligne aussi le travail d�ploy� par Ted Chudleigh, Rob Sampson et Wayne Wettlauffer par leur conduite de consultations intenses avec les intervenants cl�s au cours de plusieurs des derni�res semaines qui ont r�sult� en les mesures l�gislatives d’aujourd’hui.
“Le gouvernement d�pose aussi des mesures importantes pour contrecarrer la fraude au r�gime d’assurance automobile, fait remarquer M. Griffin. Ces nouvelles dispositions serviront � enrayer les abus qui, en fin de compte, tombent � la charge de tous les d�tenteurs de police.”
En outre, la Loi sur l’assurance automobile obligatoire et le Code de la route sont modifi�s afin de permettre au ministre des transports de cr�er une base de donn�es des v�hicules assur�s � utiliser pour v�rifier la garantie d’assurance obligatoire et s’assurer que le v�hicule ne puisse pas �tre immatricul� sans garantie d’assurance obligatoire.
“Nous sommes encourag�s par le fait que le gouvernement a pris ces initiatives dans un effort pour en venir au point de tenir les v�hicules non assur�s hors de la voie publique en Ontario, de conclure M. Griffin. Il nous tarde de collaborer avec les d�put�s du gouvernement et de l’opposition pour terminer l’examen des mesures l�gislatives le plus rapidement possible.”
