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The Joint Report is 30 years old - A handy tool in a collision: IBC

en français

SHERBROOKE, QC, Nov. 9 2009 - Insurance Bureau of Canada (IBC) and the Sherbrooke police department (SPS) have joined forces to remind drivers how important it is to always have a copy of the Joint Report of automobile accident in their car and to use it when there is a collision with no injury.

It has been 30 years

The Joint Report first made its way into our glove compartments in 1979. "When you have a Joint Report, you don't need to call the police for a simple fender bender. The Joint Report is a simple tool that you can complete easily if you're involved in a collision in which no one is injured. It allows the parties involved to identify themselves and to report the accident to their respective insurer as quickly as possible", noted Jack Chadirdjian, Public Affairs Director at the Insurance Bureau of Canada.

Well known, but little used

A recent SOM poll commissioned by IBC revealed that the public knows about the Joint Report. Two-thirds of respondents (67%) said they were fairly familiar or very familiar with it. However, it is not used very much outside of Montreal and Quebec City. In fact, only 28% of drivers have used it to report an accident with no injuries (compared to 58% in Montreal and 48% in Quebec City).

In fact, the Joint Report offers drivers two clear advantages: not only does it simplify claim settlement, it also speeds it up.

A strong presence

To publicize the Joint Report to drivers in the Sherbrooke region - and more especially to make sure that as many as possible put a copy of the Joint Report in their glove compartment - IBC and the Sherbrooke police department will make a mass distribution of the Report today and tomorrow, November 9 and 10.

"The Sherbrooke police force encourages drivers to use the Joint Report, which will allow us to allocate our resources more effectively where they are needed the most," noted Martin Carrier, SPS Public Affairs spokesperson.

Members of the Joint Report Squad, highly visible in fluorescent orange clothing, will distribute copies of the Joint Report in a number of public places across the city.

Some misconceptions

The blitz is also aimed at clearing up misconceptions that drivers have:

I prefer to call the police for a collision; it's safer that way

The SOM survey revealed that a majority of respondents (59%) believe - wrongly - that when the police are called to the accident scene, it is they who establish the liability of each party involved in the collision. In fact, it is the insurance company which determines its client's degree of fault based on the Direct Compensation Agreement (DCA).

The Joint Report acknowledges liability

While almost nine in 10 drivers (88%) are right in affirming that the Joint Report identifies the parties involved in a collision, two-thirds (68%) are barking up the wrong tree by thinking that filling in the Report constitutes an admission of liability.

Each driver's fault is established using the scenarios described in the DCA, based on the provisions of the Highway Safety Code and legal precedents.

Some advice

  • Be forward looking - keep a copy of the Joint Report in your glove compartment.
  • You're not superstitious, are you? Fill it in advance. If you're involved in a fender bender, this simple step will save you precious minutes.
  • If no one is injured, remain calm and courteous. This will help make this formality easier. Remember that the Joint Report is still the best way to identify the parties involved as well as describe the circumstances of the accident.
  • If the driver of the other car refuses to identify himself or herself, refuses to complete his or her section of the Joint Report or leaves the scene, write down the car's licence plate number and call the police.
  • Lastly, if someone is injured, even slightly, it's important that you call 9-1-1.

For more information or to order your Joint Report Web site: www.infoinsurance.ca/JointReport

Insurance Bureau of Canada

Insurance Bureau of Canada is the national industry association representing Canada’s private home, car and business insurers. Its member companies represent nearly 95% of the property and casualty (P&C) insurance market in Canada. The P&C insurance industry employs over 110,000 Canadians, pays more than $6 billion in taxes to the federal, provincial and municipal governments, and has a total premium base of $38 billion. www.ibc.ca.


Le Constat amiable a 30 ans - Un outil utile lors d'un accrochage

English

SHERBROOKE, QC, le 9 nov. 2009 - Le Bureau d'assurance du Canada (BAC) et le Service de police de la Ville de Sherbrooke (SPS) s'associent afin de rappeler aux automobilistes l'importance de toujours avoir un Constat amiable dans son véhicule et de l'utiliser lors d'un accident sans blessé.

Déjà 30 ans

C'est en 1979 que le Constat amiable a fait son apparition dans la boîte à gants de nos voitures. Comme l'a rappelé M. Jack Chadirdjian, directeur des affaires publiques au Bureau d'assurance du Canada "Avec un Constat amiable, il n'est pas nécessaire de faire venir la police sur les lieux d'un simple accrochage. Le Constat amiable est un outil simple et rapide à compléter lors d'une collision où il n'y a pas de blessé. Il permet aux parties impliquées de s'identifier et de rapporter l'accident à leur assureur respectif dans les meilleurs délais".

Bien connu, mais peu utilisé

Un récent sondage SOM, commandé par le BAC, révèle que le Constat amiable est connu du public : deux tiers des répondants (67 %) affirment assez bien ou très bien le connaître. En revanche, cet outil demeure peu utilisé à l'extérieur de Montréal et de Québec. En effet, seulement 28 % des automobilistes l'ont utilisé pour rapporter un accident sans blessé (comparativement à 58 % à Montréal et à 48 % à Québec).

Or, les automobilistes sont doublement gagnants à favoriser le Constat amiable : cela simplifie et accélère le règlement de leur réclamation.

Une présence marquée

Afin de mieux faire connaître le Constat amiable auprès des automobilistes de la région de Sherbrooke - et surtout pour s'assurer que le plus grand nombre glissera un exemplaire dans la boîte à gants de leur véhicule - le BAC et le SPS en feront une distribution massive aujourd'hui et demain, les 9 et 10 novembre.

"Le Service de police de la Ville de Sherbrooke encourage les automobilistes à utiliser le Constat amiable ce qui permettra une utilisation optimale de nos ressources là où c'est absolument nécessaire", a précisé M. Martin Carrier, agent relationniste au SPS.

Les membres de l'escouade Constat, bien visibles dans leur combinaison orange fluo, distribueront des Constats amiables dans différents lieux publics de la ville.

Quelques perceptions à clarifier

Cette offensive vise également à démystifier certaines perceptions erronées des automobilistes comme :

Faire venir la police lors d'un accrochage, c'est plus sûr

Toujours selon l'enquête de SOM, une majorité de répondants (59 %) croient - à tort - que c'est le policier appelé sur les lieux qui détermine la part de responsabilité de chacune des parties impliquées dans un accident. Or, c'est l'assureur qui établit le niveau de responsabilité de son client à l'aide de la Convention d'indemnisation directe (CID).

Un Constat amiable, c'est une reconnaissance de responsabilité

Alors que près de 9 automobilistes sur 10 (88 %) visent juste en affirmant que le Constat amiable permet d'identifier les parties impliquées dans un incident, les deux tiers (68 %) font littéralement fausse route en pensant que remplir ce document constitue une reconnaissance de responsabilité.

La détermination de la responsabilité de chaque automobiliste est faite par les barèmes contenus dans la CID, lesquels s'appuient sur les dispositions du Code de la sécurité routière et la jurisprudence.

Quelques conseils

  • Soyez prévoyant : ayez un Constat amiable dans le coffre à gants de votre véhicule.
  • Vous n'êtes pas superstitieux? Pré-remplissez-le. Lors d'un simple accrochage, vous gagnerez du temps.
  • Lors d'une collision sans blessé : restez calme et courtois, cela facilitera d'autant cette formalité. Rappelons que le Constat amiable demeure le moyen à privilégier pour identifier les parties impliquées de même que pour noter les circonstances de l'incident.
  • Si le conducteur de l'autre voiture refuse de s'identifier, ne veut pas remplir sa partie du Constat amiable ou quitte les lieux, veuillez noter l'immatriculation de sa voiture et contacter la police.
  • Enfin, si une personne est blessée, même légèrement, il importe de contacter les premiers secours.

Adresse Web : www.infoassurance.ca/Constat
Centre d'information sur les assurances : 1 877 288-4321

Le Bureau d'assurance du Canada est l'association sectorielle nationale qui représente les sociétés privées d'assurance habitation, automobile et entreprise du Canada. Ses sociétés membres fournissent près de 95 % des assurances de dommages privées souscrites au Canada. L'industrie de l'assurance de dommages emploie plus de 110 000 Canadiens, paie des impôts de plus de 6 milliards de dollars aux gouvernements fédéral, provinciaux et municipaux et gère en tout des primes de 38 milliards de dollars. www.ibc.ca.


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